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变频器维修之制动单元是否损坏检测方法

发布时间:2020/5/16

懂变频器的都知道,变频器需要卸能,当卸能电阻(制动单元)损坏的时候,如果还在启动变频器的话,是很容易烧坏变频器的,今天我们分享怎么去检测制动单元是否损坏?

P1指针式万用表X1档,用红色表笔和+接触。用黑色表笔和-接触。如果测量的阻值为无穷大范围内时为正常值,如果阻值偏小,可能制动单元损坏。

P2指针式万用表X1档,用黑色表笔和+接触。用红色表笔和-接触。如果测量的阻值为无穷大范围内时为正常值,如果阻值偏小,可能制动单元损坏。

P3为指针式万用表X1档,正常CDBR测量的数值;

P1和P2指针式万用表X1档,用红色表笔和+0接触,用黑色表笔和-0接触,如果测量的阻值为5欧姆到20欧姆直接,为正常值(随制动单元形式变化)。如果是阻值为0,可能制动单元损坏。


P3和P4指针式万用表X1档,用黑色表笔和+0接触,用红色表笔和-0接触,如果测量的阻值为无穷大范围内时为正常值,如果是阻值偏小,可能制动单元损坏。

1,P1指针式万用表X1档用红色表笔和-接触,用黑色表笔和图示晶体管触点接触,(或者用黑色表笔和-接触,用红色表笔和图示晶体管触点接触),如果测量的阻值为0欧姆为正常,如果测量的阻值为无穷大,则说明制动单元损坏。


2.P2为测量点放大图示。


3.P3显示为正常测量值。

上海玖玉电气有限公司(http://www.shjyoulu590.com)主要从事调速器维修,直流调速器维修,欧陆590调速器,欧陆590调速器维修,590直流调速器维修,ABB直流调速器维修,ABB DCS400直流调速器维修,西门子直流调速器维修,西门子伺服驱动器维修,DCS550直流调速器维修,艾默生CT直流调速器维修,变频器维修等工控维修业务。玖玉电气拥有技术精湛、经验丰富的维修工程师,在电子领域有着深厚经验积累,拥有高科技先进的测试维修设备,能够维修国内外各种先进的工业设备电路板,变频器,触摸屏,PLC,伺服驱动器,步进驱动器,伺服电机,步进电机等。不分行业和设备种类,无原理图维修。





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